La organización del Tour de Francia ha querido compartir con los aficionados algunas cifras y curiosidades de la edición de 2017, que empieza el próximo sábado.
Jesús Mariano Martín Seguir 23 junio 2017 09:44h CEST
El próximo sábado 1 de julio comienza en Düsseldorf el Tour
de Francia 2017, en la que será la 104ª edición de la ronda gala. Como
aperitivo hasta el inicio de la carrera, la organización ha decidido
difundir los principales datos de la prueba.
Las curiosidades del recorrido
El
Tour de Francia 2017 tendrá un recorrido de 3.540 kilómetros que se
recorrerán en 21 días. De estas, 9 serán llanas, 5 serán de media
montaña y otras cinco serán de alta montaña, además de las dos etapas de
contrarreloj. La etapa en línea más larga será la 19ª, con 222,5
kilómetros de kilometraje entre Embrun y Salon-de-Provence, mientras que
las más corta será la 12ª, con 101 kilómetros en la jornada pirenaica
entre Saint-Girons y Foix.
Del 1 al 23 de julio, los 198 ciclistas de los 22 equipos
del pelotón deberán afrontar la subida a 23 puertos de segunda, primera u
Hors Categorie, siendo el Col du Galibier el Souvenir Henri Desgrange,
la cima más alta de esta edición al coronarse a 2.642 metros de altitud.
Además, la Grande Boucle atravesará cuatro países (Alemania, Bélgica,
Luxemburgo y Francia) y pasar por cerca de 635 pueblos.
En el recorrido, cabe destacar también las novedades en La
Course by Le Tour de France. La prueba femenina celebrará su cuarta
edición y al contrario que en ediciones anteriores, donde la prueba se
disputaba en una sola jornada en los Campos Elíseos celebrada el mismo
día que la prueba masculina, en esta ocasión constará de dos etapas muy
duras.
La primera será el 20 de julio con un recorrido de 67,5
kilómetros con salida en Briançon y la llegada en alto al Col d´Izoard,
que el pelotón masculino ascenderá horas después. Y las mejores
clasificadas disputarán una segunda etapa el sábado 22 que será una
contrarreloj de 22,5 kilómetros por Marsella, que los ciclistas del
pelotón masculino deberán realizar posteriormente.
Logística y compromiso social
El Tour también ha querido compartir algunos datos de
organización, como las cerca de 4.000 vallas que se colocan en las
salidas y las llegadas, los 450 carteles publicitarios que habrá en cada
etapa y que la colocación de cada una de las metas suele ocupar unas 7
hectáreas de superficie. En cuanto al compromiso social, el pelotó
recorrerá 100 zonas naturales protegisad, se pondrán 100.000 bolsas de
basura en todo el recorrido para tirar los desechos, además de repartir
5.000 libros en braille para ciegos y promocionar las labores del
Mécénat Chirugie Cardiaque, que ha salvado la vida de 252 niños con
enfermedades cardiacas desde 2003.
Repercusión en las carreteras, medios y redes
El Tour espera que se superen aún más las cifras de
aficionados en la carretera para ver la carrera. En 2016, entre 10 y 12
millones de personas se concentren en las carreteras para presenciar las
etapas del Tour de Francia, con un 65% de público masculino y un 35% de
público femenino, mientras que el 80% de los aficionados presentes eran
franceses por un 20% de extranjeros. Además, la mayoría de los
aficionados (93%) suelen acudir en grupo y permanecen en la carretera
una media de 6 horas para ver a los ciclistas.
Los aficionados congregados en la carretera también
disfrutan de la caravana previa al paso de los ciclistas, formada por
170 coches, más de 600 personas y con una duración de 35 minutos en las
que se entregan hasta 18 millones de objetos a los aficionados. Buena
parte de 'culpa' tienen patrocinadores de la ronda gala como el banco
Crédit Lyonnais, la compañía de supermercados Carrefour, la marca de
automóviles Skoda, la empresa de agua embotellada Vittel o la óptica
Krys.
Muchos aficionados también siguen el Tour a través de su
pa´gina web, con 36 millones de visitantes y 120 millones de páginas
vistas, además de en las redes sociales, donde la carrera suma 2,7
millones de seguidores en Twitter, 2,3 millones de aficionados en su
página de Facebook y casi 640.000 followers en Instagram.
La carrera también tendrá gran tirón mediático, ya que se
retransmitirá en 190 países con un total de 105 horas en directo en la
señal internacional y habrá cerca de 2.000 periodistas acreditados.
Además habrá un despliegue de casi 26.000 agentes para velar por la
seguridad y evitar incidentes en la carrera.
Fuente:www.as.com